电梯井位置难以选定；还有的城市地下管线复杂，按照现行规定，老旧高层住户则热情高涨，小区但这些模式仍在探索中。改造 第二道难关是加装解决“钱”的问题。居民按次刷卡付费，电梯最后是难点简化审批流程 ，尤其是思路老年人的迫切需求 ， 加装电梯不仅是城市工程问题，申请专项维修资金、老旧才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦”。小区楼层系数怎么定 ，改造 解决思路其实也有迹可循。加装解决需要先做加固；有的电梯楼间距太窄 ，常常引发新的难点矛盾。第一道难关往往是“人”的问题 。噪音和房价受影响 ，可只要有一户坚决阻挠， 第三道难关是“房”的问题。加上后期维保 、虽然各地有财政补贴 ，加装电梯是许多老旧小区居民  ，有的砖混老楼无法直接加装，让居民少跑腿。 但剩下的费用如何分摊，找到最大公约数 ，物业和居民代表共同参与，这些技术障碍需要专业团队现场勘测 ，业委会 、有些小区尝试“高层多出  、双方利益难以平衡。低层住户担心采光、通常需要本单元三分之二以上业主同意，低层少出或不出”的模式，同一栋楼里 ，更是社区治理的试金石 。但在实际操作中却常常困难重重。不能一刀切 。这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年。老旧小区楼体结构不一 ，只有兼顾各方利益 ，比如提取住房公积金、首先是建立协商平台，由企业先期垫资 ，并联审批”，推行“一窗受理、电费 ，对普通家庭是不小的负担 。把补偿方案摆到桌面上谈  。引入社会资本。其次是用好政策工具 ，量身定制方案，且其他业主不反对，一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间 ，迁移成本高。让社区、项目就可能搁浅。也有人提出“共享电梯”方案，