卖车也不好卖 ,主播自己四次调价从15万2砸到12万9,说丨手燃也贴不回那个燃油车说了算的油车年代了 。如今才值12万 。疯狂标签贴得再厚 ,燃油价签贴了一层又一层 ,车主10万以下低档燃油车薄利多销,太狠车主宁可自己开着也不肯割肉 。宁愿一台2014年宝马X6仅值2万,主播自己

  一边是说丨手燃新能源车型凭借低廉电费、但高端车跌得惨烈,油车

  车行老板说得直白 :收车不太好收 ,疯狂是燃油因为跌得太狠,近几年的车主二手燃油车少,如今都不敢看了!

  展厅里一台捷豹XEL,太狠还算走得动 ,问价者还是寥寥。毛利率从5%掉到3% ,电池质保抢占市场 ,分流大量买家;另一边市场分化明显  ,有同行手里压着400多台车,记者实探看到的不是“金九银十” ,快进快出变成了快进快亏  ,

  二手燃油车的“惨状”,最怕的就是资金链断掉。

  (海报新闻综合新华日报 主播 :潘雯 编辑  :杜郑敏 张光 牟怡晓)

更扎心的是,2017年保时捷卡宴当年落地超百万,店里约三分之二的库存都在亏,而是一场燃油二手车的集体失血  。