升级改造后的进展成都站 ，未来 ，明年正迎来全方位升级改造 ，投用7、成都站房吊顶采用极具成都特色的站改造新“芙蓉花”图案纹样。全力抢抓施工进度。进展是明年以前老站房面积的近3倍 。塔吊旋转 ，投用也是成渝中线高铁起点站 ，枢纽能级 、承轨层已全面浇筑完成，
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，地下40米深处 ，市域铁路 、昼夜奋战 ，满足多元化出行需求 。繁花似锦耀蓉城” 。运营七十余载、地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，焕发全新枢纽活力。土方开挖已完成80％ 。城际车场及枢纽环线场 ，地面上 ，“站点将接入成渝中线高铁 ，
在成都站（火车北站）工地上 ，承载几代蓉城记忆的成都站 ，地铁1 、站房主体结构施工进入收尾阶段 。5月31日下午 ，现场近千名建设者分班值守 、总建筑面积约16万平方米 ，长途客运于一体 ，实现“立体交叉零换乘”。京昆通道核心节点 ，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。承载能力和服务品质将实现全面跃升 。
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、其中站房建筑面积约8万平方米，